Tesla podría tener que enviar vehículos eléctricos fabricados en Texas fuera del estado para venderlos a Texas

Hace mucho tiempo Tesla Batalla con las leyes pro-agencia A punto de crear una situación incómoda en Texas. reproductor de CD Y el el borde Se informa que la legislatura de Texas concluirá su sesión el 31 de mayo sin presentar un proyecto de ley que permita a Tesla vender directamente a los clientes. En otras palabras, es más probable que el fabricante de vehículos eléctricos envíe los coches del siguiente. Planta Giga en el área de Austin Fuera del estado antes de que pueda vender a Texas, más que solo el problema del gobernador Greg Abbott celebrar La planta planea el pasado mes de julio.

En teoría, el estado podría convocar una sesión legislativa especial o desarrollar una excepción regulatoria, pero ninguna de las dos se considera posible. El próximo período ordinario de sesiones no se realizará hasta 2023.

El jefe de Tesla, Elon Musk, no estaba sorprendentemente contento con esto. decir Su empresa «definitivamente agradecería» un cambio en la ley para evitar esta solución. La ley propuesta habría permitido a cualquier fabricante de automóviles vender directamente a clientes en Texas siempre que los automóviles fueran completamente eléctricos y no se vendieran a través de concesionarios, abriendo la puerta a Tesla y a competidores como Revian.

Texas no es el único estado con leyes que protegen el modelo de ventas, ni es el único con reformas propuestas. Connecticut tiene una legislación en curso que permitiría a Tesla vender automóviles, y no solo Alquilarlo. Sin embargo, estos estados generalmente no tienen fábricas de vehículos eléctricos. La Gigafábrica de Texas destaca las consecuencias económicas de estas leyes que aún no siempre fueron claras.

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